沃尔沃发电机启动困难时出现什么故障了吗？

    沃尔沃EC480D挖掘机柴油机大修后试车一切正常，但使用一段时间以后逐渐出现起动困难。且起动后沃尔沃柴油发电机排气管冒灰白烟，同时发现正时齿轮室内也有异响现象。这是怎么回事呢？怎样进行故障的诊断呢？我们来看一下华全技术人员的介绍。　　
    故障诊断：　　
    1、检查气门间隙、喷油器、供油时间及低压油路等。结果发现当第1缸活塞在压缩行程上止点时，喷油泵第1缸才开始供油，其他项目没问题。　　
    2、调整喷油泵的供油时间，先将三个固定喷油泵的螺母拧松后，将喷油泵体向柴油机机体方向推到底。之后再将喷油泵固定螺母拧紧，重新核对供油时间，但其仍然落后。　　
    3、喷油泵从柴油机上拆下来，经检查发现喷油泵前的联轴器从动凸缘上的两爪，在驱动方向靠前部磨损严重，其磨损深度约有2mm。与之相应的喷油泵驱动齿轮上的接盘凹槽在驱动方向磨损更甚，其磨损量有3mm左右。　　
    4、针对沃尔沃柴油发电机联轴器在较短时间内磨损这一现象，再仔细检查发现喷油泵前端面上的纸垫太厚，约有2。5mm，且纸垫残缺不全，沿喷油泵前端固定孔处无纸垫。故此分析认为，这样会使喷油泵联轴器从动凸缘上的两爪与喷油泵驱动齿轮上的接盘凹槽啮合长度不够。　
    5、经测量磨损痕迹得知，其啮合长度仅为2mm。又由于喷油泵前的纸垫不完整，在拧紧喷油泵固定螺母时易使喷油泵产生偏斜。因此加速了喷油泵联轴器的磨损，从而使联轴器从动凸缘上的两爪与驱动齿轮接盘上的两槽之间的啮合间隙剧增，造成喷油泵相对曲轴落后了一个较大角度，致使喷油泵供油时间严重落后。同时由于联轴器上的两爪与驱动齿轮接盘上的两槽啮合间隙增大，并且在产生偏斜后二者之间工作时产生冲击。因而，会发出异响。
    后根据上述故障原因，考虑到沃尔沃柴油发电机磨损件已无法修复，因此更换了一套新的喷油泵联轴器总成，并重新制作了一个完整的、厚度为0。5mm的纸垫。装复后，调整好供油时间后再试机，柴油机起动顺利，说明故障已排除。　以上就是对沃尔沃发电机的故障诊断方法，希望能给用户带来帮助。