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沃尔沃柴油发电机拉缸的主要原因实际上是活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的 根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
除了以上原因,可能造成拉缸的原因还有以下几点
1、沃尔沃柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2、润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3、柴油机过热。
4、装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5、活塞及活塞环质量差。
从使用的角度讲,还要注意尽量避免沃尔沃柴油发电机组突然增加负荷或紧急停车,起动前用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。这样可以大大减少或者避免沃尔沃发电机组拉缸故障的产生。
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