柴油机功率不足故障判断及柴油发动机冷却系统知识

柴油机功率不足故障判断及柴油发动机冷却系统知识

柴油机功率不足，即柴油机发不出应有的功效，主要表现在满负荷（或较大负荷）时，转速明显下降；工作中不能牵引额定的机组作业，行驶速度降低，加速性能差，排气管冒黑烟，有敲击声，温度过高等。

柴油机能否发出应有的功率，主要决定于气缸内燃油燃烧的质量。而影响燃烧质量的因素有：

1.燃油系统工作不良。主要是喷油泵供油量不足，供油时间不正确和柱塞副与止回阀磨损等。

2.柴油机技术状态下降。柴油机经长期工作后，各运动机件磨损，配合间隙增大，尤其是燃烧室组件密封性变差、漏泄量增大，如活塞、活塞环、缸套磨损，使气缸内压缩力不足，这不仅影响燃烧质量，而且能量损失大大增加，造成柴油机起动困难和功率下降。

3.进气管或空气滤清器堵塞，使进气量不足；排气管中积炭过多，使废气排不尽；气门间隙过大或过小，气门弹簧折断或刚度不够等。为了易于找出由于燃油燃烧质量差而影响柴油机功率不足的原因，可分三种情况，作如下判断和排除：

如果柴油机在中等负荷工作时一切都正常，只是带不起全负荷，即功率不足。其故障原因大多是喷油泵供油不足，应拆下喷油泵在喷油泵试验台上调试、检查调整供油量和供油不均度，或者将高压油泵上的油量限制螺钉稍许旋出一点，以增大供油量。

柴油机功率不足，而且排气冒黑烟。其故障原因是气缸内燃油燃烧情况恶化，应主要从两方面进行检查处理：一是进气量不足，二是燃油系统出现故障。进气量不足将使进入气缸的柴油得不到足够的空气，不能完全燃烧，首先应检查空气滤清器是否太脏或堵塞，若卸下空气滤清器，黑烟即消失，说明故障在空气滤清器，则可视具体情况处理。经检查空气滤清器无故障，可进一步检查配气紧固情况和气门间隙调整是否正确，发现问题进行处理。对于柴油机，还应检查增压气工作是否良好。若确认为进气系统无故障，就应检查分析燃烧系统，供油提前角是否太小，多缸柴油机各缸的供油量是否均匀；喷油器喷油雾化情况是否良好等。可先检查供油提前角是否符合要求，必要时加以发电机组调整。再检查喷油器的喷油压力和雾化情况，拆下喷油器，在喷油器试验台上进行调试。多缸柴油机各缸的供油量不均匀，可采用单缸断油法检查。如果某一缸断油后，黑烟消失或明显减弱且转速下降比其它缸断油时明显，说明该缸供油量过大。应拆下喷油泵上试验台调整各缸的供油量，使各缸供油不均匀度控制在规定的范围内。对使用时间较长而没有修理的柴油机（一般在保修期以上），很可能是燃烧室泄漏大、压缩空气压力低造成的，应更换活塞环和研磨气门。

柴油机达不到转速，功率下降。其故障原因主要是调速器故障或调整不当。如调速器转速低于柴油机的额定转速，应拆下喷油泵调速器总成，上试验台检查调整转速限制螺钉。定时齿轮安装不正确，发动机冷却水温过低，润滑系统、曲柄连杆机构发生故障以及发动机内部运动件松动或发生卡滞等，也将导致柴油机动力性下降，使柴油机发不出应有的功率。

1.传统保养

(1)保养方法：拆掉水箱放水螺丝将水箱中的防冻液，加入清水或防冻液

(2)保养效果：只能排出50%的防冻液，发动机缸套，暖风水箱中的冷却液无法排尽，新的冷却液加入后，会松脱有害的锈蚀和水垢等，会引起管路阻塞并导致过热，从而降低性能且导致机械故障发生。

2.深度保养

(1)保养方法

在使用专业的检测设备检测的基础上，提出保养建议，专业清洗并更换。

使用专业的水箱清洗剂(如B3103或其它同类产品），安全有效的清除旧的冷却液和杂质；

使用专业的更换设备即冷却系统免拆清洗更换机更换 的长效冷却液并添加水箱保护剂，或在使用冷却系统免拆清洗机及水箱清洗剂对冷却系统免拆清洗后，再使用冷却系统免拆清洗设备彻底将旧液从冷却系统移除后直接将无水合成冷却液加入水箱即可。

(2)保养效果

①专业清洗更换效果

的更换，防止冷却系统杂质的产生，制冷效率提高

清除引起过热和机件损坏的锈蚀和水垢

保护冷却系统并防止系统渗漏

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