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学校实验室用发电机回油管的设置与正常维护

  发表时间:2021-05-19 09:19   来源: 未知   TAG标签: 学校实验室用发电机   点击:65次
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学校实验室用发电机燃油供绐系统主要完成燃油的储存、滤清、输送等工作,并根据发动机工况的不同,将一定量的燃油提高到一定压力,按照规定的时间将燃油喷入燃烧室,与空气形成良好的可燃混合气,同时将提供的多余燃油返回油箱。为此,学校实验室用发电机在整个的燃油供给系统中设置了回油管路,为使得供油具有一定压力,在回油管路中设置了回油阀,以使得发动机正常运转。以下是维护回油管应注意的问题,华全动力介绍!
 
一、防堵塞 
有的柴油机在柴油滤清器上设置了回油阀,不可将该阀拧死;对于不带回油阀的回油管,要保持其畅通。若柴油机出现加速不良和自动熄火的故障,在故障尚未查清前,不可草率地将回油管堵死(但允许作为一种检查手段而临时罩住),否则,回油管路将丧失调节油压的功能,严重时使柴油机无法工作。
 
二、防泄漏
 应定期检查回油阀及其阀座是否磨损、锈蚀。保养时,要检查回油阀是否被杂物垫起,防产生内部泄漏和回流。回油管接头漏油,不仅污染环境,而且容易吸进空气,同时浪费燃油。因此,对已经使用铜质或铝质垫圈的,要检查其是否拉毛和变形,必要时放在平板上用细砂布研磨垫圈或更换部件。对一次性密封垫圈,拆卸后要进行更换,建议使用铜质或铝质密封垫圈,防低压油路泄漏和进气。
 
三、防装错 
在保养和装配燃油供给系统时,不能将回油管装在喷油泵的进油端,回油阀不能少装零部件或装错位置,也不能用普通的油管接头螺栓代替回油阀。另外,回油管不要接在进气管上。因为这部分回油未经增压和雾化,若直接吸入气缸内燃烧,会造成燃油不能完全燃烧,使耗油量增大,同时形成大量积炭,缩短柴油机的使用寿命。
 
学校实验室用发电机回油管的设置与正常维护,华全动力做出了介绍,希望能给用户带来参考。
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